Questo volume descrive in modo dettagliato una importante e sconosciuta opera di ingegneria, il ponte sospeso Real Ferdinando sul Garigliano, del Regno delle Due Sicilie realizzata nel 1832. Primo ponte sospeso realizzato con catenarie in ferro d'Italia. Costruito ben 29 anni prima dell'unificazione della penisola italiana, il ponte Real Ferdinando e una delle testimonianze piu tangibili dell'alto grado di sviluppo del Sud Italia antecedente alla sanguinosa guerra di annessione ad opera del Piemonte. Attraverso la descrizione di quest'opera, l'autore propone una nuova visione delle dinamiche politiche ed industriali che hanno marcato lo sviluppo del sistema economico italiano dall'unit ad oggi. Dimostra inoltre che l'attuale divario di ricchezza tra Nord e Sud d'Italia, voluto e programmato da un'inadatta "e;casta"e; politica ed industriale orientata esclusivamente allo sviluppo del Nord Italia, la ragione primaria dell'inarrestabile declino complessivo del Paese.

Questo volume descrive in modo dettagliato una importante e sconosciuta opera di ingegneria, il ponte sospeso Real Ferdinando sul Garigliano, del Regno delle Due Sicilie realizzata nel 1832. Primo ponte sospeso realizzato con catenarie in ferro d'Italia. Costruito ben 29 anni prima dell'unificazione della penisola italiana, il ponte Real Ferdinando e una delle testimonianze piu tangibili dell'alto grado di sviluppo del Sud Italia antecedente alla sanguinosa guerra di annessione ad opera del Piemonte. Attraverso la descrizione di quest'opera, l'autore propone una nuova visione delle dinamiche politiche ed industriali che hanno marcato lo sviluppo del sistema economico italiano dall'unit ad oggi. Dimostra inoltre che l'attuale divario di ricchezza tra Nord e Sud d'Italia, voluto e programmato da un'inadatta "e;casta"e; politica ed industriale orientata esclusivamente allo sviluppo del Nord Italia, la ragione primaria dell'inarrestabile declino complessivo del Paese.