Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro..

Als Band 144 in der Reihe"So wird s gemacht"erscheint das Reparaturhandbuch zum Mini, der unter der Regie von BMW entsteht. In bewährter Art und Weise behandelt Hans-Rüdiger Etzold die Modelle der ersten und zweiten Baureihe, gibt sinnvolle Pflegetipps und beschreibt Wartungs- und Reparaturarbeiten. Hervorragende Handlichkeit, gute Fahreigenschaften und die ansprechende Optik, gepaart mit interessanten Modellvarianten (One / Cooper / Cooper S / Cabrio / Clubman), sind Faktoren, die den Begriff "Kultauto" zusätzlich rechtfertigen.

"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 144. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur folgender Typen.
Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche.
Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
- Fahrzeugwartung
- Armaturen
- Bremsanlage
- Beleuchtungsanlage
- Scheibenwischeranlage
- Heizung/Klimatisierung
- Wagenpflege
- Abgasanlage
- Achsen
- Fahrwerk
- Lenkung
- Räder und Reifen
- Karosserie
- Innenausstattung
- Motormanagement
- Motormechanik
- Motorkühlung
- Kraftstoffanlage
Behandelte Typen im Buch
MINI 1
Benziner
1,6 l / 66 kW (90 PS) W10B16 09/01-08/06
1,6 l / 85 kW (115 PS) W10B16 09/01-08/06
1,6 l / 120 kW (163 PS) W11B16 08/02-08/04
1,6 l / 125 kW (170 PS) W11B16 09/04-08/06
1,6 l / 155 kW (210 PS) W11B16 09/05-04/06
Diesel
1,4 l / 55 kW (75 PS) W17 02/03-08/05
1,4 l / 65 kW (88 PS) W17 09/05-08/06
MINI 2
Benziner
1,4 l / 70 kW (95 PS) N12B14 01/07-
1,6 l / 88 kW (120 PS) N12B16 11/06-
1,6 l / 128 kW (175 PS) N14B16 01/07-
1,6 l / 160 kW (218 PS) W11B16 05/06-
Diesel 1,6 l / 81 kW (110 PS) W16D16 01/07-