Dr. Christian Popp leitet die Arbeitsstelle Germania Sacra an der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen. Sein Forschungsschwerpunkt liegt auf der Kirchengeschichte des Mittelalters.Dr. Hartmut Kühne war der letzte Assistent am Lehrstuhl für Christliche Archäologie und Kirchliche Kunst der HU Berlin und ist seit 2009 als freiberuflicher Historiker und Ausstellungsmacher tätig.

Der Band thematisiert die Verkehrsinfrastruktur für mittelalterliche und frühneuzeitliche Pilger zu Lande und zu Wasser und befasst sich besonders mit dem mittelalterlichen Brückenbau und Schiffstransporten im Kontext des Wallfahrtswesens. Dabei werden nicht nur die großen europäischen Fernwallfahrten in den Blick genommen, sondern auch regionale Pilgerziele in Nord- und Mitteldeutschland, insbesondere Erfurt und Halberstadt.

Hartmut Kühne/Christian PoppEinleitungI. Brücken und WegeMartin Bauch/Christian ForsterSeelenheil und Infrastruktur: Zum Zusammenhang von Brückenbau, Ablässen und Extremereignissen im SpätmittelalterJohannes MötschWallfahrt, Verkehrswege und Brückenbau im Kontext der Grimmenthaler WallfahrtII. Schiffspilgerfahrten, Land-und Wasserwege im VergleichRuth SchillingSchiffe als soziale Räume: Hierarchie- und Körpervorstellungen auf spätmittelalterlichen PilgerreisenCarsten JahnkeSkandinavische Wallfahrten nach Santiago de Compostela und Jerusalem. Ein kurzer ÜberblickKlaus Gereon BeuckersDie heilige Ursula von Köln - Idealtypus einer Schiffswallfahrerin? Bemerkungen anhand des Kleinen und des Großen Ursula-Zyklus aus der Mitte des 15. Jahrhunderts in KölnJörg VoigtDer günstigste Weg von Rom nach Norddeutschland. Ein Beispiel für die Bedeutung der Rheinschifffahrt aus der Mitte des 15. JahrhundertsArend MindermannDie Romreise des Albert von Stade Thomas T. Müller/Hartmut KühneWunder an der Werra. Die Wallfahrtskapelle auf dem HülfensbergIII. Regionales Elizabeth Andersen/Mai-Britt WiechmannBirgittaverehrung in (Nord-)Deutschland. Von der Pilgerin zum PilgerzielRenate Samariter/Christian Popp/Hartmut KühneHalberstädter Zeichen auf Erztaufen und Glocken zwischen Ostsee und Saale? Sachkultur und Quellenbefunde im DialogTim ErthelDer Jakobuskult an der Erfurter Predigerkirche im Spiegel ihrer AusstattungRainer Müller/Martin SladeczekDer Erfurter Domberg als Ort der Reliquienverehrung und als WallfahrtszielResúmeesAbbildungsverzeichnisRegister der Orts- und Personennamen

Die grenzenlose Freiheit des Unterwegs-Seins war kein historischer Normalzustand. Die Infrastruktur der Land- und Wasserwege stellte die mittelalterlichen und frühneuzeitlichen Pilger vor zahlreiche Herausforderungen. Der Band, der die Vorträge auf den Jahrestagungen der Deutschen Sankt-Jakobus-Gesellschaft 2019 und 2020 verschriftlicht, nimmt die mitteleuropäischen Brückenbauten als infrastrukturelle Großprojekte des Mittelalters im Kontext des Wallfahrtswesens sowie das Phänomen von Schiffspilgerfahrten mit ihren besonderen Bedingungen in den Blick und vergleicht Vor- und Nachteile von Land- und Wasserwegen. Dabei werden nicht allein die großen europäischen Fernwallfahrten thematisiert, denn einige der Beiträge widmen sich auch regionalen Pilgerzielen in Nord- und Mitteldeutschland, insbesondere Erfurt, Halberstadt und dem Birgittenkult mit verschiedenen regionalen Ablegern in Norddeutschland.