Der Fliegende Holländer

Die Memoiren des A. H.G.Fokker
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Gewicht:
300 g
Format:
190x152x28 mm
Beschreibung:

Joachim Castan, Dr. Dr., geboren 1966, Historiker und Dokumentarfilmer. Studium der Geschichte und angewandten Literaturwissenschaften an der Universität Osnabrück, promoviert in den Fächern Geschichte und Medienwissenschaft.

Seit 1998 Autor und historischer Berater bei Fernsehredaktionen, seit 2000 Konzeption und Realisierung historischer Ausstellungen, seit 2003 Autor und Regie eigener Fernsehdokumentationen.
Inhalt Anthony Fokker: ein Leben wie im Flug . . . . . . . 7Was ich war und was ich bin . . . . . . . . . . . . . . . . 33Der Nichtsnutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Meine erste Erfi ndung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Die Flügel sprießen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Mein erstes Flugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Der Nichtsnutz wird ein Held . . . . . . . . . . . . . . . . 76Johannisthal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Duelle mit dem Tode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Die Puschka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Hochfinanz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Heeresaufträge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Krieg! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Das synchronisierte Maschinengewehr . . . . . . . . 148Ich werde eine Industrie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166Fokker-Jagdflugzeuge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Mein persönlicher Maschinengewehrkrieg . . . . . 205Jagdflieger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217Ersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Zusammenbruch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236Ab nach Holland! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244In der Heimat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262Die Flügel weiten sich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Randglossen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281Immer weiter!. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290Anhang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
"Jedes Flugfeld, das ich kenne, ist mit dem Blut meiner Freunde und Fliegerkameraden getränkt. Meine Erinnerung an jene Tage ist eine einzige lange Totenliste."Mit 21 legte er die Pilotenprüfung ab. Mit 25 revolutionierte er die Luftkriegsführung. Mit 32 beherrschte er ein multinationales Flugzeugimperium: schon zu Lebzeiten war Fokker eine Legende. Sein Name steht für den kometenhaften Aufstieg eines jungen Autodidakten, für die ebenso leidenschaftliche wie skrupellose Verwirklichung des Traums vom Fliegen. Doch wer war dieser Mann? Genialer Konstrukteur, cleverer Geschäftsmann, Kriegsgewinnler, besessener Egomane oder verantwortungsbewusster Unternehmer?
In Fokkers Memoiren spiegeln sich drei Jahrzehnte der Technik-, Luftfahrt-, und Kriegsgeschichte wider. Die Ambivalenz des technischen Fortschritts - hier ist sie auf jeder Seite spür- und sichtbar!
Mit einer Einführung von Joachim Castan, Autor von "Der rote Baron: Die ganze Geschichte des Manfred von Richthofen".

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