Rennsport ist Präzisionsarbeit unter atemberaubenden Geschwindigkeiten und führt die Renn-sportler an äußere wie innere Grenzbereiche. Der Sportwissenschaftler und Sportpsychologe Gernot Emberger ist einer der wenigen Experten, der sich sowohl aus wissenschaftlicher als auch praktischer Sicht mit der Belastungssituation und dem gezielten Vorbereitungstraining von Rennfahrern beschäftigt hat. Der gebürtige Österreicher mit Lebens- und Arbeitsmittel-punkt in Köln war selbst aktiver Motorsportler und ist seit über 15 Jahren bis in die Bereiche Formel 1, DTM und WTCC hinein als Trainer, Coach und Berater für Rennfahrer, Hersteller so-wie Nachwuchs-Förderinstitutionen tätig.Zusammen mit seinem Co-Autor Alexander Prinz hat er mit diesem Buch ein bisher weltweit einzigartiges Werk geschaffen, das von den Formel-1-Rennfahrern Timo Glock und Nikolas Hülkenberg, dem DTM-Champion Bruno Spengler, Maro Engel sowie dem Porsche-Carrera-Cup-Dominator René Rast durch zahlreiche Praxisberichte aktiv unterstützt wurde. Das Buch stellt die Belastungsfaktoren im Rennsport ausführlich vor und gibt den aktuellen Stand der Forschung zur körperlichen wie mentalen Beanspruchung von Rennfahrern wieder. Es macht deutlich, dass sich für das Training von Rennfahrern ganz spezielle Konsequenzen ergeben und sich die Trainings-ziele und -methoden von vielen anderen Sportarten un-terscheiden. Gleich ob Profi oder ambitionierter Freizeit-Racer, der interessierte Leser erhält klare Empfehlungen und konkrete Trainingsprogramme, die nach modernen trainingswissenschaftlichen sowie leistungspsycholo-gischen Erkenntnissen zusammengestellt worden sind. Wer dieses Buch gelesen hat, der weiß nicht nur, warum Rennsport Höchstleistungssport ist, er hat vor allem reichlich Rüstzeug für die Optimierung seiner körperli-chen und mentalen Voraussetzungen an die Hand be-kommen, um fi t fürs Rennen zu werden.

Vorwort von Christian Danner1. EinleitungTEIL I: Warum Rennfahrer fit sein sollten2. Belastungsfaktoren im Autorennsport2.1 Muskelarbeit beim Fahren2.2 Einfluss von Beschleunigungskräften2.3 Einfluss von Vibrationskräften2.4 Einfluss von Temperatur2.5 Einfluss von Geschwindigkeit2.6 Einfluss von Wettkampfstress3. Belastungsreaktionen von Autorennfahrern3.1 Herz- und Kreislaufreaktionen3.2 Reaktionen im Bereich von Hormon- und Nervensystem3.3 Reaktionen im Bereich des Energiestoffwechsels3.4 Subjektives AnstrengungsempfindenTEIL II: Wie Rennfahrer fit werden können4. Allgemeine Trainingsgrundlagen4.1 Belastungsfaktoren als Steuergröße4.2 Balance von Belastung und Erholung4.3 Biologische Anpassungsstufen4.4 Belastungsdosierung4.5 Belastungssteigerung5. Körperliche Optimierung unter Mitwirkung von Alexander Prinz5.1 Ausdauertraining5.1.1 Ausdauer, was ist das?5.1.2 Warum Ausdauertraining für Rennfahrer nützlich ist5.1.3 So testen Sie Ihr Ausdauerniveau5.1.4 Optimales Ausdauertraining für Rennfahrer5. 2 Krafttraining5.2.1 Kraft, was ist das?5.2.2 Warum Krafttraining für Rennfahrer nützlich ist5.2.3 So testen Sie Ihr Kraftniveau5.2.4 Optimales Krafttraining für Rennfahrer5.3 Koordinationstraining5.3.1 Koordination, was ist das?5.3.2 Warum Koordinationstraining für Rennfahrer nützlich ist5.3.3 So testen Sie Ihr Koordinationsniveau5.3.4 Optimales Koordinationstraining für Rennfahrer5.4 Beweglichkeitstraining5.4.1 Beweglichkeit, was ist das?5.4.2 Warum Beweglichkeitstraining für Rennfahrer nützlich ist5.4.3 So testen Sie Ihr Beweglichkeitsniveau5.4.4 Optimales Beweglichkeitstraining für Rennfahrer5.5 Schnelligkeitstraining6. Mentale Optimierung6.1 Konzentrationstraining6.1.1 Konzentration, was ist das?6.1.2 Die sieben Konzentrationsebenen im Leistungssport6.1.3 Testen Sie nicht nur Ihre Konzentration!6.1.4 So optimieren Sie Ihre rennsportspezifische Konzentration6.2 Mentale Stärke6.2.1 Mentale Stärke, was ist das?6.2.2 Die Rolle von Einstellungen, Motiven und Zielen6.2.3 Basisarbeit für eine mentale Optimierung: Die Analyse der eigenen Stärken- und Schwächen6.2.4 Mentales StärkentuningDanksagung, Fotonachweis, Literaturverzeichnis, Autorenportrait